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《证券日报》记者注意到，今年以来，7家上市银行的约44位“董监高”通过增持的方式表明对于自家银行的信心。“董监高”的增持或许不会在二级市场立竿见影的产生效果，但是其展露的信心和决心，或许能够撬动更多的增量资金进场驰援。“董监高”出手增持人均投入80万元

深圳精盐科技有限公司（SALT LABS）是一家成立于2016年的新锐电子烟企业，其创始人刘济辉（Samuel Liu）在电子烟领域从业八年。在Samuel Liu看来：烟民需要的是一款更健康，但不增加任何转换成本的的替代品。同时作为一个以后注定要成为像香烟一样快消品的产品，稳定的质量是这个品类取得长足发展的前提。精盐科技（SALT LABS）自成立以来就以“成为全球雾化技术研发与应用领域的领导者”作为公司愿景，努力研发相关雾化技术。

特此公告。中庚基金管理有限公司二零一八年八月一日责任编辑：石秀珍 SF183贵之步实控人诈骗杨乐乐案侦查终结每经实习记者 王帆 记者 郭荣村 每经编辑 宋思艰对于闺蜜，有这样一种说法：忘不了那段一起犯二的日子。但“名嘴”汪涵之妻杨乐乐忘不了的，大概是那段被闺蜜忽悠入股、最后既不给股份又不退钱的日子。

另外说下配套募集资金的用途，重组配套募集资金是可以支付交易对价的，在当初借壳可以配套募集资金时，多数都作为重组后上市公司项目建设或者其他发展所用。私以为，在借壳操作下也应该允许配套募集资金的支付用途。目前借壳对财务投资人股份锁定是24个月而IPO的锁定是12个月，在借壳交易中有小股东的退出诉求。很多借壳企业在操作借壳之前，都是集团内部的优质资产和现金流大户，所以借壳之前关联方资金拆借也是正常的，在非上市企业中也是允许的。但是为了借壳就需要进行规范清理，使得很多借壳企业大股东背负了比较重的负债，而借壳后股权是无法流动的，若借壳配套融资能解决部分支付问题，对于缓解股东压力是件好事。资产市场是个生态圈，无论是上市公司还是大小股东，大家好才是真的好。

增长极：零配企与整车企业深度合作对于业绩波动，四维图新有关人士对外表示，其已经拿到宝马的自动驾驶订单，目前研发投入较高，又逢今年乘用车销量下滑及行业竞争加剧，今年前三季度业绩确实承压，但这些影响都是短期的。据了解，8月22日，四维图新发布公告与宝马公司签署了CNS（ConnectedNavigationServices）汽车互联系统服务协议，双方将在自动驾驶领域进一步开展合作：四维图新将为宝马在中国销售的2021年~2025年量产上市的汽车提供包括动态交通信息、路径规划、电动车路径规划、电动车剩余行驶里程计算等在内的车联系统相关服务。9月22日，四维图新再次与宝马签署了推进双方在位置数据领域的深度合作TLP（Telematics Location Platform）框架协议，合作内容是将通过TLP即车联网位置数据平台为宝马集成、分析和处理在中国销售的 2019 年~2024 年量产上市的汽车获取地理位置相关数据。此前，四维图新与宝马已先后在导航地图、ADAS地图等方面合作。

这六句土话，每一句背后都有典故和案例。比如“此时此刻，非我莫属”是由“If not now, when? If not me, who?”这句话翻译过来的。这句话在1999年被刚刚成立的阿里当做招聘广告词登在了《钱江晚报》上，表面上看是疑问句，其实是自问自答，暗含“舍我其谁，独当一面”的战斗精神。