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△在越战中发射火箭的F-4B，空射火箭与凝固汽油弹都成为美军在越战的代表性武器从二战到越战之间，美军战机也大量使用火箭执行对地攻击任务，甚至曾有A-4攻击机用127毫米火箭击落米格-17的案例。然而，越战之后的美军喷气机就越来越少用火箭弹（直升机仍大量使用），尤其空军几乎只有担任 “前沿空中管制”（FAC-A）的A-10与F-16还会少量使用白磷火箭与照明火箭作为近接支持的标定之用。主要原因有以下几点：

5、本次“降息”的市场影响：宏观层面，综合MLF利率下调和LPR改革来看，更为长远的影响是央行政策调控从数量型向价格型的转变，提高政策利率对信贷利率的传导。资本市场层面，总体利好股债、股好于债，四季度在通胀升温等利空未出尽情况下，利率债仍需谨慎；行业层面，虽新发放贷款利率可能跟随LPR下降，但存量部分短期不受影响，且负债端成本随MLF下降形成对冲，预计对银行的实际影响有限；在“房住不炒”大背景下，本次“降息”对房地产利好有限。政策层面，货币政策延续宽松利于财政政策更好施行，后续货币政策重点不仅在疏通传导上，更在于与财政更好地协同。

收购柏盛实现协同互补在交易过程中，蓝帆医疗展示出的开放、包容、规范的企业文化和体制，也吸引并打动了柏盛国际的管理层。钟舒乔介绍，交易谈判过程中，蓝帆集团的实际控制人李振平和蓝帆医疗董事长刘文静全程参与，分享彼此的价值观和方法论，加深彼此的认知。更加令人意想不到的是，在2018年9月12日交易收官之际，蓝帆医疗大刀阔斧地调整了管理层的人选安排：公司设立最高经营决策机构执委会，共8人，其中，柏盛国际的管理层有5人加入，金融行业人士新加盟1人，公司原有防护业务仅保留2人；柏盛国际CEO李炳容出任蓝帆医疗CEO。

刚刚宣布与标致雪铁龙（PSA）进行合并的菲亚特克莱斯勒集团（FCA），正计划退出在欧洲占据主导地位的A00级车（微型车）市场。今年第三季度，FCA在欧洲的亏损达到5500万欧元（约合人民币4.3亿元）。在FCA集团公布第三季度财报后的电话会议中，FCA集团首席执行官麦明凯对外透露了这一消息，理由是研发成本的增加以及更严格的排放限制。麦明凯表示，A00级车的利润率非常低，放弃A00级车意味着将这部分市场向A0级车转移，但他并没有公布具体的时间安排。

“我们的产业团队大多具备在全球顶级的医疗器械公司经营管理多个事业部和产品单元的经验，所以未来当我们再向外科、骨科、糖尿、疼痛管理、康复等领域进军时，大家千万不要感到惊讶。”钟舒乔说，这就是公司董事长刘文静经常讲的“一生二、二生三、三生万物”的内涵。

前言正如我们2019年农产品年报序言《康波甲子轮回，步履寒冰，但绝望却从未笼罩——岁末回首，写在2019年年报前》所提到的：农产品行情驱动从供应端有向需求端变动的趋势。今年的棉花正好反映出这一点。在棉市产销缺口的背景下，随着三年国储棉轮出，市场就缺口弥补的质疑逐渐明朗，看涨预期逐渐强烈，一次风害就能拨动资金的心。而随后的故事却告诉市场，供应还是那回事儿，但需求却发生了变化：在贸易冲突之下，对需求的质疑出现，曾经的看涨预期发生逆转，15000的棉花也难以撩动多头的心。